Témata
Reklama

Dopravní a speciální řetězy

18. 11. 2009

Český trh řetězových převodů je letos bohatší o výrobky německé společnosti Köbo + KTB. S touto firmou, která se řadí k největším výrobcům řetězových převodů a speciálních řetězů a příslušenství v Evropě navázala spolupráci společnost Tyma CZ.

Firma Köbo + KTB má více než stoletou tradici, od roku 1894 vyrábí řetězová kola, pastorky a řetězy pro mnoho průmyslových odvětví. K dispozici je asi 1 000 standardních výrobků, které tvoří pouze menší část produkce. Dále jsou vyráběny nestandardní a speciální výrobky podle požadavků zákazníka.

Reklama
Reklama
Reklama
Speciální dopravní řetězy jsou vyvíjeny pro konkrétní aplikace v různých průmyslových odvětvích.

Dopravní řetězy

Firma Köbo + KTB vyrábí standardní i speciální dopravní řetězy. Standardní část výrobního programu tvoří dopravní řetězy a řetězová kola FV, FVH, FVT podle DIN8165; dopravní řetězy M, MT podle DIN8167; dopravní řetězy MC,MCT podle DIN8168; redlerové řetězy podle DIN8165-67 a pouzdrové řetězy podle DIN8164. Řetězy mohou být vyráběny s různými kladkami, unašeči a dalším příslušenstvím.

Speciální dopravní řetězy

Řetězy splňují požadavky nejvyššího výkonu, mají vysokou pevnost proti přetržení, jsou prakticky bezúdržbové a splňují požadavky minimálního prodloužení v tahu. Řetězy jsou vyvíjeny pro konkrétní aplikace v různých průmyslových odvětvích. Při vývoji spolupracuje firma přímo s konstruktéry a techniky výrobců strojů a konečnými uživateli.

Dopravní řetězy pro automobilový průmysl

Řetězy jsou použity v linkách, které jsou určeny pro výrobu osobních i nákladních automobilů. Řetězy posouvají vyráběná vozidla v průběhu výrobní linky a zajišťují přesnou polohu během celého montážního procesu. Jsou používány na montážních linkách, v lakovacích linkách a v montážních zařízeních.

Dopravní řetězy v dřevařském průmyslu

Speciální dopravní řetězy, které se používají při zpracování dřeva a výrobě mnohých dřevařských výrobků. Jsou to dopravní řetězy pro transport kulatin a hotových výrobků, řetězy v třídicích zařízeních, řetězy ve štípacích a dělicích zařízeních a řetězy pro dopravu třísek a odpadu. Řetězy mají speciální tvary destiček, které zajišťují dopravu materiálu.

Dopravní řetězy pro dřevařský průmysl mají speciální tvary destiček, které zajišťují dopravu materiálu.

Dopravní řetězy v myčkách automobilů

V mycích linkách se nejčastěji používají vlečné řetězy a unášecí řetězy. K nim jsou dodávány další komponenty, jako například unašeče, řetězová kola atd.

Dopravní řetězy pro dopravu sypkých materiálů

Jedná se o vysoce kvalitní dopravní řetězy vyrobené ze speciálních materiálů. Používají se například pro dopravu materiálu v cihelnách, při těžbě surovin, v kamenolomech, cementárnách a pískovnách. Řetězy mohou být v zapouzdřeném provedení jako bezúdržbové řetězy nebo v normálním provedení se zvýšenou vůlí v článcích. Mimo řetězy je dodáváno také příslušenství, zejména řetězová kola, korečky, nosné destičky, hrabla, články s pojezdovými kladkami nebo vodicími kladkami či lopatkami.

Řetězy pro dopravu sypkých materiálů se používají například v cihelnách, při těžbě surovin, v kamenolomech, cementárnách a pískovnách.

Řetězy pro eskalátory a pojízdné schody

Už více než 70 let vyrábí firma řetězy pro eskalátory. Řetězy jsou použity například v podzemní dráze v Londýně, v pařížském a vídeňském metru, na mnoha letištích a ve veřejných budovách. Řetězy odpovídají přísným bezpečnostním předpisům a normám pro přepravu osob.

Řetězy pro plnění lahví v potravinářském průmyslu

Při dopravě vratných lahví (ze skla nebo PET lahví z plastu) musí být zajištěno čištění lahví pro další použití. Dopravní řetězy z vysoce odolného materiálu s co nejmenším opotřebením jsou použity v mycích linkách plnicích zařízení v potravinářském průmyslu.

Řetězy pro ocelárny a hutě

Pro ocelárny a hutě jsou určeny standardní i speciální dopravní řetězy použité např. v chladicích zařízeních, obracečích ingotů, tažných zařízeních, kalicích pecích, dopravnících při výrobě drátů atd. Vyráběné dopravní řetězy pro dopravu svitků mohou pohybovat mnohatunovými cívkami při teplotě až do 1 000 °C. K řetězům jsou dodávána řetězová kola, pojezdové kladky a další příslušenství.

Dopravní řetězy pro dopravu svitků mohou pohybovat mnohatunovými cívkami při teplotě až do 1 000 °C.

Řetězy pro finišery a zemní stroje

Speciální hnací a dopravní řetězy strojů pro pokládku a opravu vozovek, pro stavební a zemní stroje atd.

Válečkové řetězy

Mimo dopravní řetězy vyrábí firma Köbo samozřejmě všechny běžné válečkové řetězy. Mezi tyto patří běžné standardní válečkové řetězy podle DIN 8187 velikosti 04 až 72B, dále podle DIN8188 velikosti 06C až 48A, řetězy s dutými čepy, řetězy s unašeči, řetězy s prodlouženými čepy, Fleyerovy řetězy podle DIN8152, Gallovy řetězy DIN8150, řetězy s prodlouženou roztečí a speciální roztečí a řetězy s mnoha speciálními unašeči nebo speciální úpravou podle specifika

zákazníka. Základní typy válečkových řetězů Köbo, spojek a řetězových kol jsou trvale k dispozici skladem v Ústí nad Labem.

Ing. Bohumil Kaplan

Tyma CZ

www.tyma.cz

Reklama
Související články
Desatero správného řemenového převodu

V praxi se setkáváme s mnoha případy, kdy jsou problémy při provozu stroje způsobeny řemenovým převodem. Projevují se sníženou životností převodů, častým poškozením řemenů a nutností jejich výměny, vysokým namáháním a opotřebením ložisek, vysokými vibracemi apod. To vše má za následek časté opravy zařízení a vysoké náklady na údržbu.

Klínové řemeny nejen pro pohony obráběcích strojů

Úzké klínové řemeny Conti V FO Pioneer nabízejí nejvyšší přenášený výkon a teplotní odolnost až do +130 °C. Od letošního roku jsou dostupné také v délkách až do 5 000 mm.

Novinky v oblasti řemenových pohonů

Firma Continental Contitech představila na letošním mezinárodním strojírenském veletrhu v Hannoveru řadu novinek a inovací a vystavovala své nejnovější produkty z oblasti hnacích řemenů.

Související články
Nejdelší ozubené řemeny v pohonu vznášedel

Ve svých dvou nových vznášedlech používá britský výrobce Griffon Hoverwork ozubené řemeny Synchrochain Carbon z produkce divize ContiTech Power Transmission Group. Jsou to ty nejdelší nekonečné polyuretanové řemeny, které kdy byly vyrobeny. Pohánějí vrtule a ventilátory vznášedel, která se využívají pro trajektovou přepravu mezi britským přístavem Portsmouth a ostrovem Wight.

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Související články
Energeticky úsporné řemeny

Optimalizací řemenových převodů lze dosáhnout zvýšení účinnosti, úspory energie, vyššího přenášeného výkonu, delší životnosti a snížení nákladů na údržbu. Změnou řemenového převodu lze uspořit až 15 % energie.

Přístroje a aplikace pro správnou funkci řemenových převodů

Praskl vám klínový nebo ozubený řemen? Co je třeba udělat, aby řemenové převody správně fungovaly?

Ozubené řemeny v pohonech ekologických taxi člunů

Britská firma vyvinula hybridní pohon pro 550 vodních taxíků pro Benátky. Kombinace dieselového motoru a elektromotoru zde snižuje hluk, emise i náklady, přičemž vysoce výkonný řemen Synchrochain Carbon umožňuje použití kompaktního motoru s nízkou hmotností.

Řemen místo výtahových lan

Výrobce výtahů firma MSV Liberec spoléhá na kompozitní ploché řemeny Polyrope od firmy Continental ContiTech. Více než 100 let nebylo možné představit si nahrazení ocelových lan jako závěsného prostředku u výtahů. Teprve na přelomu tisíciletí byly jako první alternativa vyvinuty robustní polyuretanové výtahové řemeny, které byly z důvodu patentových práv původně vyhrazeny pouze pro vybrané výrobce výtahů. Tato situace se však dnes radikálně mění. Jako příklad uveďme firmu MSV Liberec, která pro své výtahy používá řemeny Polyrope firmy ContiTech. Ty jsou nyní k dispozici výrobcům výtahů na celém světě.

Řemenový pohon snižuje hmotnost prosévacích strojů

Pohon drážkovým klínovým řemenem zajišťuje výraznou úsporu hmotnosti a nižší hlučnost mobilních prosévacích a třídicích strojů, kde řemen nahrazuje řetězový převod v pohonu prosévacího bubnu. Při nastavení optimálního napnutí řemene pomáhá měřicí zařízení.

Ozubené řemeny v nejmodernějších skladovacích systémech

Sofistikované intralogistické systémy pro skladování, naskladňování a vyskladňování jablek vyžadují inovativní prvky. Jedním z takových řešení je ozubený řemen ContiTech Conti Synchrodrive HTD 20M, který je používán v regálových zakladačích firmy LTW Intralogistics.

Lineární vedení NSK s vylepšeným těsněním

Společnost NSK představila na veletrhu EMO 2019 optimalizovanou řadu válečkového vedení RA s vylepšeným těsněním. Lineární vedení RA jsou vybavena novými těsněními V1 a vylepšeným krytem, které pomáhají prodloužit životnost a spolehlivost obráběcích strojů.

Místo převodovky řemenové pohony

Synchronní řemeny se v mnoha průmyslových odvětvích prosazují jako nejlepší volba.

Řemenové převody přinášejí dynamiku do intralogistiky

Na hannoverském veletrhu se mohli návštěvníci seznámit s inovativními řešeními pro skladovou logistiku, jež vyvinula společnost Continental. Jedná se například o ozubené řemeny Conti Synchrodrive, které nacházejí uplatnění u sloupových zakladačů vysokoregálových skladů, ploché pásy Conti Polyflat pro zdvihací a závěsné systémy či drážkové řemeny Conti Multirib, které se používají v pohonu válečkových tratí.

Kompaktní pohony s dutou hřídelí

Kompaktní, robustní, cenově výhodné… Jsou-li stanoveny požadavky na stroje, musí zareagovat i poskytovatelé řídicí a pohonné techniky. Jejich inovace jsou důležité pro vývoj konstrukcí strojů.

Reklama
Předplatné MM

Dostáváte vydání MM Průmyslového spektra občasně zdarma na základě vaší registrace? Nejste ještě členem naší velké strojařské rodiny? Změňte to a staňte se naším stálým čtenářem. 

Proč jsme nejlepší?

  • Autoři článků jsou špičkoví praktici a akademici 
  • Vysoký podíl redakčního obsahu
  • Úzká provázanost printového a on-line obsahu ve špičkové platformě

a mnoho dalších benefitů.

... již 25 let zkušeností s odbornou novinařinou

      Předplatit