Role leasingu je ve financování investic nezastupitelná, mění se jen jeho formy. Nyní se obrací „k leasingu s přidanou hodnotou“ – tedy k operativnímu leasingu s pojištěním, servisem či s kalkulací splátek podle rozsahu užívání. Ten se již prosadil v dopravní technice a ve stavebních strojích. Čím dál častěji se objevují také poptávky po operativním leasingu strojů a velký potenciál má v segmentu high-tech, tedy ve financování IT technologií, včetně údržby a pravidelných obměn.
Operativní leasing pro stacionární stroje vždy vyžaduje individuální řešení. Je mnohem komplexnější, a tím i rizikovější než u osobních a nákladních automobilů nebo u stavebních či zemědělských strojů. Typickým klientem bývá lokální pobočka nadnárodního koncernu, s jehož akciemi se obchoduje na mezinárodních burzách. Hlavním důvodem bývá pořízení investice z provozních nákladů, aby se dostala „mimo bilanci“. Často se jedná o složitější transakce s velkými objemy.
S podporou evropských bank
Loni SGEF s klienty podepsal přibližně 2,5 tisíce nových smluv s touto podporou, což je více než 60% nově financovaných investic. Největší podíl připadá na nákladní a osobní dopravu, zvyšuje se profinancování různých průmyslových odvětví, zdravotnictví či veřejných služeb.
„V roce 2017 jsme celkem ve spolupráci s Evropskou investiční bankou a Rozvojovou bankou Rady Evropy poskytli zvýhodněné financování svým klientům ve výši 6,5 miliard Kč (250 milionů EUR), což je přibližně dvojnásobek průměru v předchozích letech. Na letošní rok dojednáváme objem prostředků v přibližné výši 7,8 miliard Kč (300 milionů EUR). SGEF spolu s Komerční bankou patří mezi tradiční partnery evropských finančních institucí a v podílu prostředků dedikovaných pro Českou republiku máme výsadní postavení,“ uvedl Petr Němec, Chief Operating Officer SGEF.
V letošním roce naváže SGEF spolupráci i s Evropským investičním fondem. Půjčky garantované fondem, a často i se zvýhodněným úrokem, by měly směřovat primárně do malých a středních podniků s výrazným inovativním potenciálem.