Automatizace dávno není výhradní doménou velkosériové výroby. Firma Fastems vytváří flexibilní a všestranné automatizační systémy, které prospějí zejména malosériovým výrobcům se širokým výrobním mixem. Na letošním veletrhu MSV jsme se setkali se zástupci firem Fastems a Němeček Engineering, jejichž nová spolupráce přiblíží tyto možnosti českým zákazníkům.

Realizace aktuálního otevíracího rozhovoru se odehrála ve Zlínském kraji v Kunovicích, kde se v mece letectví nachází společnost 5M zabývající se vývojem a výrobou kompozitních sendvičových materiálů především pro letectví a pozemní dopravu, ale také vesmírnými projekty. Její spolumajitel Richard Pavlica si na nás udělal čas neprodleně po svém návratu z Japonska, kde se firma účastnila veletrhu zaměřeného na letecké a kosmické aktivity. Hovořili jsme jak o trendech a výzvách, které tento obor přináší, tak o podnikatelské realitě pramenící z evropského působení, se kterou se denně setkávají a musejí do svého celosvětového fungování promítat.

Společnost Parker Hannifin, výrobce a dodavatel systémů pro řízení pohybu, oznamuje rozšíření své řady vysoce výkonných motorů Global Vehicle Motor (GVM) na střídavý proud s permanentními magnety (PMAC). Dva nové, větší motory mají výrazně vyšší výkon, a to až 351 kW (jejich špičkový výkon je 850 kW) při omezené hmotnosti 230 kg.

Společnost Schneider Electric se podílí na významném českém projektu. V Centru energetických a environmentálních technologií (CEET) v Ostravě instalovala pokročilý energetický řídicí systém Microgrid. Tato technologie dohlíží nad celým energetickým provozem budovy a efektivně spravuje výrobu, distribuci, ukládání i spotřebu elektřiny z různých zdrojů, včetně těch obnovitelných. Je schopná napájet jednotlivé budovy, ale i celé městské čtvrti nebo průmyslové oblasti nezávisle na hlavní síti, představuje budoucnost komunitního zásobování elektřinou a může přispět k rozvoji udržitelné energetiky.

Společnost Parker Hannifin, výrobce a dodavatel systémů pro řízení pohybu, oznamuje rozšíření své řady vysoce výkonných motorů Global Vehicle Motor (GVM) na střídavý proud s permanentními magnety (PMAC). Dva nové, větší motory mají výrazně vyšší výkon, a to až 351 kW (jejich špičkový výkon je 850 kW) při omezené hmotnosti 230 kg.

Česká výrobní společnost Wikov má dlouholetou tradici a celosvětově působí jako renomovaný dodavatel vysoce kvalitních mechanických převodovek, ozubených kol a přesných dílců. Pro zajištění stoupající poptávky vlastních produktů, hlavně z oblasti kolejových vozidel, vsadil tento výrobce na univerzální brusku S41 od firmy Studer. Nový stroj umožňuje zvýšit produktivitu až o 60 procent.

Společnosti Hexagon a RadiciGroup se spojily při vývoji lehkého a odolného zadního kyvného ramene pro elektrokola, využívajícího inovativní design, udržitelné materiály a moderní technologie. Díky simulačním nástrojům Digimat a CAEfatigue od společnosti Hexagon navrhly tento plastový díl tak, aby splňoval vysoké požadavky na mechanickou pevnost a tuhost a poskytoval stejný výkon jako díl kovový.

Startup zaměřený na špičkové nanotechnologie s předem vypočtenou architekturou. Tak v roce 2012 odstartovala svou cestu dnešní akciová společnost IQS Group. Postupem času se dalo dohromady několik přátel – specialistů v oblasti mikro- a nanostruktur, kteří měli v těchto oblastech již mnohaleté zkušenosti. Tuto sestavu doplnil finanční investor. Společně se jim podařilo přijít na to, jak kontrolovaně řídit strukturu materiálů na úrovni desítek až stovek nanometrů (v oblasti nanostruktur) či jednotek až stovek mikrometrů (v oblasti mikrostruktur). To české firmě umožňuje vdechnout běžným materiálům, jako je plast nebo kov, nové funkční vlastnosti, které lze právem označit za revoluční inovaci.

Automatizace dávno není výhradní doménou velkosériové výroby. Firma Fastems vytváří flexibilní a všestranné automatizační systémy, které prospějí zejména malosériovým výrobcům se širokým výrobním mixem. Na letošním veletrhu MSV jsme se setkali se zástupci firem Fastems a Němeček Engineering, jejichž nová spolupráce přiblíží tyto možnosti českým zákazníkům.

Proč Fosfa podporuje vzdělávání? Už Tomáš Baťa si uvědomoval, že tím největším bohatstvím jsou lidé, jejich schopnosti, jejich dovednosti. Talent, dalo by se říct. A proto se rozvoji talentu cílevědomě věnoval, a samozřejmě nejen v rámci svého impéria, ale v šíři celého regionu. Považoval to za zcela přirozené, za nutnou podmínku své vlastní existence. Vztah Fosfy k lidem a jejich talentům je stejný.

Realizace aktuálního otevíracího rozhovoru se odehrála ve Zlínském kraji v Kunovicích, kde se v mece letectví nachází společnost 5M zabývající se vývojem a výrobou kompozitních sendvičových materiálů především pro letectví a pozemní dopravu, ale také vesmírnými projekty. Její spolumajitel Richard Pavlica si na nás udělal čas neprodleně po svém návratu z Japonska, kde se firma účastnila veletrhu zaměřeného na letecké a kosmické aktivity. Hovořili jsme jak o trendech a výzvách, které tento obor přináší, tak o podnikatelské realitě pramenící z evropského působení, se kterou se denně setkávají a musejí do svého celosvětového fungování promítat.

Výuku v oblasti kosmické techniky na Fakultě strojní zajišťuje Ústav letadlové techniky od roku 2007. V roce 2013 vznikla specializace na kosmickou techniku v rámci nově akreditovaného programu Letectví a kosmonautika a dosud je jediným specializovaným univerzitním programem se zaměřením na kosmické inženýrství ze strojního hlediska v České republice.

Realizace aktuálního otevíracího rozhovoru se odehrála ve Zlínském kraji v Kunovicích, kde se v mece letectví nachází společnost 5M zabývající se vývojem a výrobou kompozitních sendvičových materiálů především pro letectví a pozemní dopravu, ale také vesmírnými projekty. Její spolumajitel Richard Pavlica si na nás udělal čas neprodleně po svém návratu z Japonska, kde se firma účastnila veletrhu zaměřeného na letecké a kosmické aktivity. Hovořili jsme jak o trendech a výzvách, které tento obor přináší, tak o podnikatelské realitě pramenící z evropského působení, se kterou se denně setkávají a musejí do svého celosvětového fungování promítat.

Na základě dlouhodobé redakční spolupráce MM Průmyslového spektra se společností Škoda Auto vznikl koncept tohoto seriálu přibližující realizaci inovací v jednom ze tří jejích závodů, které se nacházejí v České republice. Jde o výrobní závod ve Vrchlabí. Podobně jako v minulém díle, i v tomto, necháme inovace a techniku stranou a budeme se věnovat „soft“ tématu. Zaměříme se na přípravu a vzdělávání pracovníků, především pak v souvislosti s významným navýšením výroby v roce 2023, odkdy objem vyráběných sedmistupňových automatických převodovek dosáhl téměř 700 tisíc za rok.

Výuku v oblasti kosmické techniky na Fakultě strojní zajišťuje Ústav letadlové techniky od roku 2007. V roce 2013 vznikla specializace na kosmickou techniku v rámci nově akreditovaného programu Letectví a kosmonautika a dosud je jediným specializovaným univerzitním programem se zaměřením na kosmické inženýrství ze strojního hlediska v České republice.

Zlaté medaile na MSV v Brně. To jsou ocenění ve strojírenském světě stejně prestižní jako Český lev ve světě filmu. Jejich vrcholem je každoročně cena za celoživotní tvůrčí technickou práci a dosažené inovační činy. Letos toto ocenění putovalo – bohužel bez osobní přítomnosti – k prof. Ing. Přemyslu Janíčkovi, DrSc., FEng.