Témata

Výroba a technologie

Postupný vývoj nových technologií ovlivňuje vznik a dostupnost profesí a způsobu práce, nových podnikových organizačních struktur, byznys modelů a v neposlední řadě díky novým technologiím dochází k prolnutí různých průmyslových odvětví a sektorů.

Konstrukční modifikace tělesa zadní nápravy

13. 10. 2004

V době, kdy jsou finální výrobci automobilů a následně jejich dodavatelské řetězce vystaveny stále silnějším tlakům volného trhu, se kritickými parametry konkurenceschopnosti bezesporu stávají cena výrobku, jeho kvalita a dodací termíny. O těchto klíčových parametrech se rozhoduje již v úvodních fázích vývoje výrobku.

Povrchové úpravy výrobků mechanického zabezpečení vozidel

13. 10. 2004

V oblasti dodavatelů automobilového průmyslu zůstávají v mnoha případech dodavatelé příslušenství o krůček zpět za dodavateli "na linku", pokud jde o aplikaci přísných požadavků výrobců automobilů. V praxi zůstat tzv. "in" znamená nutnost sledovat trendy v automobilovém průmyslu a reagovat iniciativně i na ty požadavky odběratele, které ještě nebyly vysloveny nebo přímo nařízeny.

Opravy hliníkových motorů

13. 10. 2004

Výroba celohliníkového motoru byla pro konstruktéry motorů již odedávna velkou výzvou a náročným úkolem. Tento dlouhý sen se s rozvojem techniky a technologie postupně naplnil a výroba motoru z hliníku, tzn. kromě válcových hlav a pístů také válcového bloku bez dodatečných válcových vložek nebo různých mezivrstev, je dnes již běžnou rutinou. Jak je to ale s opravami těchto motorů?

Prodeje vozidel v ČR

13. 10. 2004

Nejlepší přehled o stavech různých oblastí průmyslu v domácích podmínkách dávají statistiky. Ve spolupráci se Sdružením automobilového průmyslu jsme pro vás proto připravili přehled prodejů a registrací vozidel, který jednoznačně vypovídá jednak o vozovém parku ČR, ale i o možnostech tohoto oboru.

Automobilový tunel Mrázovka

13. 10. 2004

Koncem srpna 2004 byl pro veřejnost otevřen další pražský tunel - Mrázovka. Jeho zprovozněním došlo ke spojení dvou navazujících úseků západní části městského okruhu od Barrandovského mostu na Malovanku v délce asi 6 km.

Autobusy z východních Čech

13. 10. 2004

Po dlouholeté, téměř výhradní výrobě autobusů ve vysokomýtské Karose, vstoupil na český trh další domácí výrobce" - takovou zprávu jste mohli číst v novinách již dva roky po revoluci, která přinesla pád komunismu a změnu režimu. Firma SOR Libchavy se totiž od svého založení v roce 1991 zabývá vývojem a výrobou autobusů, které jsou nyní na našich silnicích stále častějším jevem a v některých regionech i běžným obrazem linkové a městské dopravy.