Moderní lehké materiály se dnes již běžně používají v leteckém průmyslu, v dopravě (transportní soupravy) nebo ve sportovním průmyslu. Uchytily se také například i ve výrobě listů rotorů velkých větrných elektráren, kde tak umožňují vyrábět stále větší a výkonnější turbíny. Listy moderních rotorů pro velké větrné elektrárny jsou vyrobeny z plastu vyztuženého skelným vláknem (GFRP – glass fibre reinforced plastics). Konstrukce spoje mezi listem rotoru a nábojem rotoru je jedním z nejsložitějších úkolů při vývoji listu rotoru. Sešroubovaný spoj, který připojuje list rotoru přes lůžko listu k náboji rotoru, je vystaven mimořádnému dynamickému namáhání. Aby se snížila hmotnost listu a výrobní náklady, výrobci větrných elektráren nejčastěji používají tzv. křížové spojení. Společnost Mapal vyvinula nové koncepty nástrojů, které výrazně snižují náklady na vrtání, frézování a řezání těchto křížových spojů listu rotoru z materiálu GFRP. Optimalizovaná konstrukce těchto nástrojů také zajišťuje snížení tvorby třísky a prachových částic, které všeobecně při obrábění kompozitních materiálů jsou velmi nežádoucí.