Jak již bylo řečeno, uplatnění dané technologie se nachází v celé řadě aplikací. V automobilovém průmyslu při fázi prototypování odlitků a plechových dílů. Dociluje se zde úspory nákladů a výrobního času ze dvou/třech tří týdnů na dva/ tři dny. V letectví se technologie laserového spékání kovů používá k výrobě komplikovaných dílů například z hlinkových či titanových slitin.
Softwarově optimalizované díly si při snížení své hmotnosti zachovávají pevnostní parametry. Konstruktéři se snaží topologicky optimalizovat tvary s v analogii s přírodou. Pro generování lehkých mřížkových struktur se používá např. software Within.
V České republice se poměrně ve velkém vyrábějí vstřikovací formy a právě zde možno lze hledat vhodné využití technologie laserového spékání vhodně využít. Je možné vyrábět tzv. hybridní konstrukce – větší masíivní bloky se klasicky odlijí, následně obrobí a, konstrukčně komplikované části s chladicí kanálky konformního chlazení se pak na ně pak postaví laserovým spékáním. Ty Kanálky umožňují chladnutí odlitku rovnoměrněji a rychleji a rovnoměrněji až o 40 30 %. Například po deseti vteřinách je teplota dílu 70 stupňů °C v porovnání se 100 st. celsia°C u konvenčního způsobu.