Dormer Pramet rozšiřuje výrobu díky pětiosému měření Renishaw Agility
Veletrh Robotických Příležitostí – setkání dodavatelů robotických systémů a jejich zákazníků – uspořádala ve svém novém sídle v pražských Horních Počernicích společnost FANUC Czech poprvé před dvěma lety a veletrh se zařadil mezi akce, které mají pevné místo v našich kalendářích. Letos se ve dnech 28.–30. května konal třetí ročník a opět šlo o zdařilou a hojně navštívenou akci.
Spolu se 16 partnery uspořádala letos ve dnech 4. a 5. června společnost Yamazaki Mazak, přední světový výrobce obráběcích strojů, další ze svých úspěšných Technologických dnů v Technologickém centru v Jažlovicích. Redakce MM Průmyslového spektra pochopitelně nemohla na této zajímavé i příjemné akci chybět.
Vlastenectví je o hrdosti na věci a historické události, kterých nejsme tvůrci. Vlastenectví je o respektu k osobnostem, které ve většině případů osobně neznáme. Jediné, co máme společné, je stejná země narození. Buďme na ni pyšní a světlem pro ostatní.
Otázky udržitelnosti jsou v současné době v popředí zájmu. Strojírenství a zařízení v něm používaná nejsou výjimkou. Často jsou brány v úvahu jednotlivé prvky, například upnutí nástroje. Pokud však skutečně chcete jednat udržitelně, neměli byste se na takové detaily příliš zaměřovat, protože byste mohli přehlédnout výhody procesu jako celku.
Ve dnech 28.–30. května bylo živo v technologickém centru české pobočky švýcarské společnosti Teximp. Zde se totiž konaly tradiční dny otevřených dveří. Pro zájemce z řad zákazníků i odborné veřejnosti připravila pořádající firma spolu s partnery řadu ukázek obráběcích technologií a souvisejících produktů.
Pokračujeme v exkurzi fiktivní továrnou Tatra New Generation v roce 2030, kam nás přenesl Petr Karásek. Koncept je postaven na synergii procesů a strategií tak, aby jako výsledek vznikl kompaktní, pružný a ekonomicky efektivní celek. V první části exkurze jsme se nejprve v návštěvnickém centru v kontextu minulosti firmy dozvěděli o filosofii její současné podoby opřené o modulární konstrukční řešení v pojetí konceptu Tatra NG. První naše kroky vedly do obrobny, dále pak jsme prošli celý proces výroby rámu vozu a první část jsme zakončili na kompletní montáži kabiny. Po krátkém občerstvení jsme druhou část exkurze zahájili na montáži.